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秋後算帳條款談不攏 長榮航強調：不懲處基層
長榮航空今天表示，工會提出的秋後算帳條款其實有5大項，其中工會提出不得對參與罷工的會員、幹部以及協助人員求償部分，同意不會對於參與罷工的基層會員有任何懲處。
桃園市空服員職業工會在20日下午2時許宣布下午4時起罷工，至今已經進入第12天，影響數萬名旅客。長榮航空發言人陳耀銘透露，明天的協商預計在早上9時，地點在桃園尊爵天際飯店，由於時間因素因此不會開放直播，但長榮航空派出的協商代表，都有經過授權，絕無授權不足的情況，希望工會拿出誠意，讓明天有好消息。
長榮航空今天則召開記者會澄清6月29日勞資協商的不實傳聞，陳耀銘說，公司已經告知工會從來就不打算對合法範圍內的罷工行為有不利待遇及懲處，透過勞動部協調時，也具體提出內容完全比照今年華航機師罷工後，在經主管機關協調磋商下鎖定的協議條款。
陳耀銘指出，工會的秋後算帳條款其實共有5大項，包含參與罷工會員的權益需恢復到罷工前狀態；會員資格、是否參與罷工、是否曠職，均由工會認定，公司要同意開放GPＭ（group meeting）工會宣傳時間，每場30分鐘；公司不得對參與這次罷工的所有工會、工會會員、幹部以及協助人員為法律追訴及求償。
工會也提出，公司有經勞動部不當勞動行為裁決委員會，認定構成不當勞動行為者，公司同意遵守裁決結果，不再進行後續救濟程序；兩造同意遵守團體協約法第23條的和平義務。
長榮航空法保室經理祈天瑞說，長榮航空5月8日公告的基於罷工所帶來的衝擊，若罷工將取消優待票、年終與調薪措施，此作為影響全體員工而非僅是罷工會員，並非秋後算帳，而是對於出勤員工暢銷排行經典商品的獎勵條款。
祈天瑞表示，公司調薪與福利的給予，必須綜整考量公司整體營收與員工對公司營運的貢獻度。
在罷工會員資格認定部分，長榮航空表示，是否具備會員資格以及是否參與罷工的認定，只要由空服員告知公司即可，不需任何憑證，是否曠職也應視空服員參與罷工的時間點是否符合工會的通告。
長榮航空也強調，針對已經回來服勤的空服員，也不會因為被工會切割，就被懲處。
長榮航空說，GPM是公司機上案例回饋課程，也屬空服員勤務時間，難以挪給工會宣傳使用。
長榮航空指出，對於參與罷工的基層會員，長榮航空不會進行任何懲處。至於放棄救濟程序部分，長榮航空說，救濟程序是法律賦予公司的權力，工會要公司概括放棄權利，損害公司及股東利益，公司無法同意。
長榮航空表示，已經接到許多空服員願意結束罷工回公司執勤，卻被工會百般阻撓取回三寶，呼籲工會應該要讓空服員自主決定是否要參加罷工。（中央社）
釋憲門檻放寬 人民可個案釋憲
【記者黃啟明台北報導】立法院18日三讀修正通過將大法官審理案件法更名為憲法訴訟法，立委提案釋憲門檻從立委現有總額1/3，降為1/4，且人民可就個案聲請釋憲。
立法院去年通過前瞻基礎建設特別條例與特別預算案，第一期特別預算新台幣1071億元，國民黨立委認為審查與通過程序違憲，因此聯合親民黨立院黨團及無黨團結聯盟立委高金素梅等38位立委，連署聲請釋憲與急速處分。
大法官認為，立委高金素梅因未參與表決，不計入立委聲請釋憲的門檻，未達立委總額1/3人數，因此決議不受理。
立委釋憲門檻原規定，依立法委員現有總額1/3以上之聲請。三讀條文規定，立委現有總額1/4以上，就其行使職權，認法律位階、法規範牴觸憲法者，得聲請憲法法庭為宣告違憲之判決。舊制立委釋憲門檻是38人，新制降為29人。
另一重點是建立「裁判憲法審查」制度，大法官憲法審查範圍擴及於法院確定終局裁判，人民可針對「個案」終局裁判聲請釋憲。
三讀條文規定，人民就其依法定程序用盡審級救濟之案件，對於受不利確定終局裁判所適用之法規範或該裁判，認有牴觸憲法者，得聲請憲法法庭為宣告違憲之判決。
三讀條文規定，前項聲請，應於不利確定終局裁判送達後六個月之不變期間內為之。
三讀條文規定，憲法法庭認人民之聲請有理由者，應於判決主文宣告該確定終局裁判違憲，並廢棄之，發回管轄法院；如認該確定終局裁判所適用的法規範違憲，並為法規範違憲之宣告。
判決門檻降低部分，原規定，大法官現有總額2/3之出席，及出席人2/3同意，方得通過。但宣告命令牴觸憲法時，以出席人過半數同意行之。
三讀條文規定，判決除憲法訴訟法另有規定外，應經大法官現有總額2/3以上參與評議，大法官現有總額過半數同意。也就是過去判決門檻需10人，新制則降為8人。
三讀條文規定，聲請不合法或顯無理由者，憲法法庭應裁定不受理。條文也規定，不受理之裁定應附理由，並應記載參與裁定之大法官姓名及其同意與不同意之意見。2018/12/18
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