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下面附上一則新聞讓大家了解時事
看嘸地上3D畫 彩繪師被嗆「畫什麼東西」
知名的3D彩繪畫家，曾進成，曾經在嘉義布袋鎮好美里打造3D彩繪村，為當地帶來豐厚的觀光收益，雲林台中都有人邀請他作畫，他最近在柏油路創作3D畫時，有民眾經過看不懂，還嗆他在畫什麼東西，讓曾進成好受傷，柏油路比起牆上作畫，除了要耐高溫，作工也費時，辛苦創作還被嗆，相當無奈。
柏油路上，出現樓梯口，好像能通往神秘地下道，往前走，還有更驚險的。
妹妹小心啊，站在愛心懸崖邊，被滾燙溶漿包圍，趕快擺POSE，逃離險境，
原來3D彩繪畫不只能畫在牆上，柏油路也能成為畫布，但畫在地上，要特定角度才看得出立體感，就有人看嘸啦。
沒關係，看不懂可以暢銷產品比價撿便宜了解、欣賞，但有人看不懂，直接嗆畫家，
3D彩繪匠師曾進成：「他就騎車來，看半天，我請他先熄火，他就說，掯，畫三小。」
曾進成辛苦跪在超過50度高溫的柏油路。
有車來了還要中斷，禮讓汽機車，畫在地上，要持久，得反覆畫上10幾層塗料，有些圖一畫就是1天。
3D彩繪匠師進成：「我們膝蓋都瘀青，汗滴下去，很快就蒸發。」
曾進成，是國內知名3D彩繪畫家，代表作是嘉義布袋鎮好美里3D彩繪村，為當地創造豐厚的觀光收益，後來雲林四湖萡子寮、台中后里舊社里，都曾請他來創作。
地上畫費工費時還被嗆，曾進成不在意會繼續畫畫，增進大家的藝術細胞。
防止占用公車道 全市大執法一周
為確保公車能在公車專用道上順暢運行，紐約市8日開啟為期一周的全市「清理公車專用道和公車站執法行動」(Clear Bus Lane/Stop Operation)。在公車專用道使用時間內，被公車監控攝像頭記錄占用專用道、或短暫停留的違規車主，將被罰款115元。
紐約市設立公車專用道旨在解決公車行駛緩慢的問題，但根據非營利機構TransitCenter的一份報告指出，自2002年，紐約市公車的乘坐人次已大降超過20%，原因之一就是公車專用道被其他車輛占據，導致公車行駛緩慢；去年一項針對公車司機的問卷調查結果也顯示，近半數司機將車速慢歸咎為公車專用道被占。
從8日至14日的一周，公車司機會用公車上配備的攝像頭拍下在公車道上行駛或停車的車輛，占用公車道的車主之後會收到罰單。
紐約市警的統計顯示，去年對違規在公車專用道上行駛而開出的罰單數量，是前一年的約三倍；違規在公車專用道上或車站停車的罰單數量， 也是前一年的1.5倍；TransitCenter的報告則顯示，實際的公車道違規數量更遠遠超過警方開出的罰單數量。
這項執法行動也規定，駕駛人如果是在特定允許轉彎的區域、在路邊快速接送乘客或要進入街邊停車時，不必擔心跨過公車專用道而被攝像頭錄到。
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