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飛機檢修人才夯 科大與星國大廠產學合作 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
飛機維修人才需求提升,台北城市科技大學機械系與新加坡科技宇航(ST Aerospa2018熱門產品2018熱銷產品ce)合作,產學合作培育飛修工程師,今年7月底將有8名學生赴星進行為期一年的飛機維修專業實習。大三生李佳律本來想當空姐,進到機械系後發現飛機修護的未來更亮眼,今年暑假將到新加坡實習。經濟部公布機械設備維修特惠組合暢銷排行 及安裝業產值,2018年已達1099億,再創新高,其中以航空器維修產值55.1%居首位,去年的年產值已有605億,成長幅度達13%。全球的航空產業蓬勃發展,全球極需飛機維修工程師新血的網友開箱介紹網購達人到位。 城市科大機械系多年前設置「飛機修護」課程,包括「飛行工程實務」、「飛機修護概論」、「飛機儀電系統與實習」等課程,許多畢業校友成為華航、長榮航空的飛機修護工程師,同時,工程學院積極規劃航電課程,以利電機與資電學生亦能進入航電領域占一席之地。機械系主任顏昭文表示,飛修工程師「薪情」看俏,校方過去已與國內多家知名航空公司產業合作,進入航空公司後薪水大特惠活動折扣情報至都有30K以上水準,今年再擴大產學合作紮根計畫,將觸角延伸到海外知名廠商,與新加坡科技宇航產學合作。城市科大說,新加坡科技宇航是新加坡交易所上市的最大的公司之一,擁有超過8000名員工。在美洲、亞太區和歐洲設有下屬公司和維修設施,客戶包含全球領先的航空公司、航空貨運和軍事機構,獲得了達美航空、亞洲航空等十幾家航空公司的維修訂單,開業至今累計已完成飛機維修數千架。新加坡科技宇航台灣代表鄭傅芬表示,未來學生到新加坡實習,將接觸國際化的工作環境,機師有來自印度、馬來西亞、法國、美國等,每三個月會針對飛機不同的部位進行穩紮穩打的學習。城市科大機械系大三生李佳律一直擁有航空夢,小時候原想當空姐,進到機械系後發現飛機修護的未來更亮眼,不只取代性低,專業技術門檻也高。她大二時就通過勞動部的飛機維修丙級證照,今年暑假要到新加坡科技宇航公司開始實習。她表示自己格外珍惜這個機會,也立志要在飛修工程師領域闖出一番天地。台北城市科技大學機械系大四生李佳律(左)已通過勞動部的飛機維修丙級證照,今年暑假她將到「新加坡科技宇航」實習。記者潘乃欣/攝影 分享 facebook
中職/郭泓志戰力 中信兄弟會討論
記者蕭保祥/台北報導
中華職棒(CPBL)領隊會議9日解釋規章,認定37歲左投郭泓志不在富邦悍將戰力名單內,2019年屬於自由契約選手,各球團可自由接洽。中信兄弟領隊劉志威會議後說,「會在內部討論,有無戰力需求。」
▲郭泓志出席王建民簽書會。(資料照/記者王怡翔攝影)
郭泓志最近兩年穿藍色球衣,2018年後援登板37場防禦率為3.71,有11場中繼成功,表現獲得好評,球季結束後考量是否引退,富邦沒有放在季末戰力名單中,引發規章爭議。
領隊會議最終決議郭泓志沒在球團繳交的60人戰力續約名單中,因此為自由身。
劉志威說,今天郭泓志身份比較明確,將內部討論有無戰力需求。
象隊上個球季牛棚防禦率5.43比聯盟標準值5.14高,左手後援投手主要依靠鄭錡鴻與邱品睿。
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