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下面附上一則新聞讓大家了解時事
寶可夢「哈利波特」版上市 加設開車警示
三年前推出「精靈寶可夢GO」的遊戲商，再推出新手機遊戲，第一波在歐美上市後，現在也在日本問世。新手遊以高知名度的「哈利波特」故事為架構，盼複製寶可夢成功模式，但採用的AR擴增實境，融入生活實景，也讓手遊出現許多問題，包括低頭族忽略四周路況，或甚至邊開車邊玩，現在業者特別加裝駕駛警示功能。
手機遊戲「精靈寶可夢GO」開發商Niantic，以人氣小說、電影「哈利波特」為主題，推出新手遊「哈利波特：巫師聯盟」，採用與精靈寶可夢GO同樣的AR擴增實境技術，繼六月底在歐美問世後，2號也在日本上市。手遊公司特別舉辦紀念活動。
藝人 生駒里奈：「疾疾，護法現身！」
歌手 DAIGO：「坦白說，這是R I K，令和(reiwa)最(ichiban)令人期待(kitai)的，真的。」
遊戲重現哈利波特的魔法世界，玩家可在現實環境中，收集人物或物品，還能施展魔法，甚至與敵人對戰。
手遊粉絲：「我一直很期待，能跟哈利波特的人物一起玩遊戲，真的很具魅力。」
街上也立刻出現「哈利波特GO」的玩家。
玩家：「(請問你現在在做什麼？) 我正在玩"哈利波特GO"，感覺自己好像真的在施展魔法，很有趣。」
到底是款什麼樣的遊戲，日本記者親自體驗。
NHK記者 星麻琴：「在這邊，看起來很壞的敵人出現了。」
玩家們熟悉的街景會出現小說中的人物，再根據畫面上提示的軌跡描繪，施展咒語。
NHK記者 星麻琴：「喝！成功，我贏了！」
遊戲的特色就是在現實世界走跳更好玩，但問題也來了。
NHK記者 星麻琴：「這個雖然很好玩，但一旦集中精神，路人... 啊，輸了，就不會注意到其他人。」
過去精靈寶可夢GO上市後，也曾引發同樣的問題。低頭族機不離手，甚至有巴士司機邊開車邊玩；在日本還有人為了抓寶擅闖鐵軌，導致列車一度停駛；最嚴重的還導致交通死亡事故。
這位爸爸三年前禮物就因此失去兒子，當時就讀四年級的小學生被卡車撞飛，司機就是邊開車邊玩精靈寶可夢GO。三年過去了，痛失孩子的爸爸持續到各個學校演講，呼籲大家不要讓手機變成凶器。
喪子父親 則竹崇智：「手機是隨時隨地都能使用的便利工具，但真的只要一個不小心，低頭看一下手機，只要數秒，一兩秒的時間，就有可能撞死人。」
這回遊戲商也特別導入安全對策。
Niantic亞洲統括本部長 川島優志：「在開車中或以很快速度移動時，會出現不能玩的警告。」
開發商也根據過去經驗，讓遊戲人物盡量不要出現在像核電廠等敏感地點。
Niantic亞洲統括本部長 川島優志：「製作團隊這邊努力，也希望繼續強化對玩家的教育。」
根據APP分析公司Sensor Tower，新手遊在日本、韓國上市前，已經攻占28國iPhone APP下載排行榜第一名。在歐美推出的第一個週末，成功吸引300萬名玩家安裝，進帳110萬美金，預計一個月內達1000萬美元，相當台幣3.1億；不過跟精靈寶可夢GO，四天就賺進2800萬美金，一個月約2億美元的成績相比，恐怕還是差了一大截。
當一日調度員 台電電網展示場揭幕
【記者謝錦慧台北報導】電網如何更「聰明」?來台電智慧電網展示場一探究竟!為了展現未來再生能源極大化的電網願景，台電在台電大樓一樓大廳規劃「智慧電網展示場」，透過多樣化互動模型裝置、擴增實境(AR)技術及動畫影片，以深入淺出的方式來介紹智慧電網運作方式。台電表示，智慧電網主要是利用「創能」、「儲能」、「節能」，並整合資通信基礎建設，讓電力運用更靈活又穩定，並創造永續發展的低碳環境。
台電5日舉行「智慧電網展示場」揭幕儀式，由台電董事長楊偉甫主持。台電指出，「創能」方面，除了發展綠能，也將利用人工智慧與大數據，強化再生能源發電量的預測能力，並分析用電需求，來規劃調度發電機組的排程，以因應再生能源併網，達到電力供需平衡。此外，為充分運用再生能源、提高整體電能的利用率，台電也配合建置儲能設備，另也推廣用戶節電、逐步建置智慧電表，讓用戶掌握家中用電情形輕鬆自主節能。
台電說，在「智慧調度」展區，民眾可以利用觸控螢幕點選主題動畫，了解再生能源併網後，每日24小時用電大小變化的曲線，即「鴨子曲線」，與電力調度因應對策、電力調度即時資訊、再生能源推估及預測等相關資訊。展區更建置電力調度模型，民眾可利用AR扮演調度中心培訓員，體驗電力調度員的一天。
台電正推動低壓智慧電表裝置，「智慧用戶」展區就展出了智慧電表及家庭能源管理系統(HEMS)，民眾可了解什麼是智慧電表，並可藉此透過居家顯示器(IHD)查看家庭即時用電資訊，認識如何搭配智慧家電，如智慧插座、溫度感測器等裝置、以手機APP連結智慧裝置遠端遙控電燈、冷氣、除濕機等家電，自主省電節能；此外更可體驗智慧門鎖、智慧窗簾及智慧血壓計的家庭自動化功能。
民眾也可以到「智慧配電」展區，透過互動模型，認識快速復電的過程，當發生停電，饋線自動化系統會採取「故障偵測」，可立即蒐集現場設備訊息，自動判斷事故發生區域，找出事故區段，並由系統遙控切開故障點前後開關，隔離故障區域，等事故搶修完畢，再遙控恢復該饋線的全部供電，如此可加速區域復電時間，縮小受災範圍，並降低人力及工安風險。
台電指出，智慧電網展示場共有6大展區，包含「發展願景」、「智慧調度」、「友善創能」、「智慧配電」、「自給發電」及「智慧用戶」等，自即日起對外開放(週一至週六，9時至18時)，並有預約導覽服務，歡迎民眾一同來體驗綠能、科技與智慧的電力網絡。2018/12/5
核一1號機執照到期 台電盼啟用室外乾貯
【記者謝錦慧台北報導】核一廠1號機運轉40年後，執照在5日到期。不過，一期室外乾貯設施水保證明仍卡關，台電表示，正在進行訴願程序，希望新北市政府支持，儘早啟用一期乾貯設施，以利後續的除役作業順利進行。
核一廠伴台灣歷經能源危機、經濟起飛年代，1號機與2號機裝置容量皆為63.6萬瓩，分別於民國67年12月與68年7月商轉，1號機運轉執照在5日到期，成為台灣第一座除役的核電機組；2號機則將於明年7月15日屆期。
40年來，核一廠1號機累積發電量約1625億度，2號機累積發電量約1754億度，兩部機組累積發電量共達約3380億度。
台電5日發布新聞稿說，待環保署審查通過環評，並取得原能會除役許可後，台電就可正式展開除役作業。除役計畫將以25年分4個階段進行。前8年為停機過渡階段，接下來12年為除役拆廠階段，再後3年為最終狀態偵測階段，最後還需2年土地復原階段。
台電指出，依據國際核電廠除役程序，核電廠需將反應爐心的用過核子燃料退出至乾貯設施，才能實質進行除役工作。
台電強調，第一期室外乾貯設施尚未獲得新北市政府核發「水土保持完工證明」，台電正在進行訴願程序，希望新北市政府支持，儘早啟用第一期乾貯設施，讓反應爐內的用過核燃料退出爐心，以利後續的除役作業順利進行。未來2期室內乾貯設施完成後，再將第一期護箱一併遷移至2期室內乾貯設施置放。
台電表示，目前核一廠用過燃料分別放在爐心與用過燃料池中，不論放在爐心、乾式貯存或是用過燃料池都是相當安全的。但若能放置在乾式貯存桶內，就不需要電力或是冷卻水維持冷卻，靠自然通風即可，相對更為安全，也可順利進行除役作業。
台電進一步說，核一廠已備妥完善的除役作業計畫，現階段用過核燃料無法退出反應爐的狀況下，核一廠仍以妥善維護重要設備，確保反應爐爐心安全為優先，並進行其他可以先執行的除役準備作業，如除役電廠程序書轉換工作、建立設備切割和除污等技術。2018/12/5
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