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航運雙強 資金避風港 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
裕民(2606)與台電及陽明(2609)旗下子公司光明海運、KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.(日商K-LINE)合資成立船運公司,受惠於多角化經營,裕民、陽明今天盤中股走強,漲幅分別為1.3%及1.1%。裕民不斷的推動多角化經營,今天盤中股價受到資金青睞,一度來到33.9元,漲幅為1.3%。陽明則是旗下子公司光明去投資,對於母公司挹注沒有這麼明顯,但今天受惠於貨櫃輪運價好轉,股價也來到8.25元,漲幅達1.1%。 新公司各股東之權益比例暫以台電公司40%、裕民航運32.5%、光明海運20%及限定折扣價網拍熱門產品日商K-LINE 7.5%;規劃資本額設定為新台幣10億元,各股東之權益比率暫以台電公司40%、裕民航運32.5%、光明海運20%及日商川崎汽船7.5%分配。依各持股比例裕民航運出資3.25億元,光明海運出資2億元,合資船運公司預計於2020年底前成立。新公司結合專業船運公司的技術、知識、業務、財務等資源,以期強化發電業務好康省錢攸關的原物料運輸,提升經營效率、降低營運成本,並確保台灣發電燃料供應安全。裕民進一步表示,推動永續成長策略,持續尋求資質良好的戰略夥伴合作,穩定貨源,創造長期收入。以台北為企業營省錢達人上班族省錢大作戰運總部,跨足能源相關運輸市場,追求多角化經營。2010年裕民與台灣中油、中航合資成立「環能海運股份有限公司」,並長期承運台電公司進口煤炭哪裡買流行運務,陸續代營管理台電公司自有的電昌五、七、一、二號等巴拿馬極限型散裝煤輪,船舶營運管理經驗豐富,面對台灣未來的能源轉型需求,提供完善運輸服務。
淡海輕軌打造移動劇場 搭幾米公共藝術奇幻列車
(記者黃秀麗新北報導)由新北市政府自建的三環三線淡海輕軌綠山線於今年11月11日完成初勘後,目前正在進行履勘準備工作,年底即將完工通車,其中由紅樹林往崁頂的綠山線由享譽國際的藝術家幾米為全線11座車站量身打造公共藝術,是台灣唯一全線由單一藝術家規劃公共藝術的交通系統,4日傍晚,由新北市副市長李四川與藝術家幾米共同發表淡海輕軌公共藝術,有別於一般揭幕的形式,新北市政府特別結合淡水在地表演團體「身聲劇場」打造移動劇場,以公共藝術作品搭配視覺與動態表演藝術,邀請民眾搭上輕軌列車展開一趟奇幻之旅,搶先體驗淡海輕軌公共藝術之美。
新北捷運公司董事長陳建宇表示,今天這場公共藝術發表特別和淡水在地表演團體「身聲劇場」合作,從紅樹林站開始,在列車上以光雕呈現幾米為淡海輕軌創作「閉上眼睛一下下」繪本畫作,在新市一路站、淡水行政中心站與濱海義山站的月台上,以公共藝術作品為主軸,結合「列車長的魔法」、「樂在水中」及「一起飛舞吧」等3種主題的藝術表演,包含列車長從銅雕的帽子裡變出光芒、魚兒隨著吹笛人演奏的音樂開始舞動、小女孩坐在銅雕上拍打著樂器,鳥兒也展開雙翅翩然起舞等國際級的演出,賦予銅雕作品全新的生命及活力,呈現一場充滿夢幻無限想像的移動之旅。(自立晚報2018/12/4)
圖說:當淡海輕軌遇上幾米-公共藝術成果發表活動







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