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下面附上一則新聞讓大家了解時事
捷特航空疑財務不法 印度政府下令調查
曾是印度最大民營航空公司的捷特航空(Jet Airways)4月間因資金短缺,宣告停止營運。印度政府今天下令調查捷特航空疑似資金管理不當情況。
根據路透社記者所見公文,印度企業事務部(Ministry of Corporate Affairs)已責成「重大詐欺調查辦公室」(Serious Fraud Investigation Office),對本案進行調查。
印度政府的調查令,針對捷特航空疑似非法挪用資金和出現可疑財務違法情況,但內容並未透露犯罪細節和任何鎖定對象姓名。
記者向捷特航空發言人尋求置評,尚未接獲回覆。
印度政府也下令調查捷特航空旗下企業,包括廉航捷特萊特航空(Jet Lite)和負責管理積點回饋業務的Jet Privilege。
另一方面,政府消息人士告訴路透社,捷特航空創辦人暨前董事長戈雅(Naresh Goyal)已向德里高等法院提出撤銷限制出境要求,但印度政府計畫提出反對。
戈雅和妻子安妮塔(Anita)5月在孟買機場折價券代碼超值推薦欲出境時,遭到攔截。(中央社)
搬重物免煩惱 滑輪組變成省力好幫手
滑輪是一種常見的機械,透過繩索牽動圓輪,搬起重物就很省力;如果是使用多重滑輪組,甚至可以讓一個8歲小朋友,拉動13.7公噸重的飛機。
兩位實驗主角,早早就在機棚裡待命,分別是一位8歲的小朋友,和一架雙引擎螺旋槳客機。實驗開始前,先測試小小力士的身手。
外景主持人路倫一:「準備,準備喔!三二一,走。拉啊!使勁,現在飛機可沒有動哦!來!亮出你(身高)1米45,90斤(45公斤)的體重,還有你的二頭肌,使勁哦!來!展示出你最大的力量。走!」
小實驗員許晉旗:「哎呀!我,我,我反正我是拉不動了。」
趕緊來看看小小力士的最大拉力,21公斤,可以呀。現在請小力士想一想,要徒手拉動重量將近14公噸的飛機,有沒有什麼好辦法。
小實驗員許晉旗:「嗯,我可以請五隻大象,然後用鼻子一起鈎這個繩子。」
外景主持人路倫一:「五隻大象挺貴啊!請得起嗎?哼哈哈哈!」
其實生活中,有便宜又方便的機械可以當幫手。對了!就是滑輪,而且對手是一架雙引擎客機,份量不輕,那得用上滑輪組嚴陣以待;問題來了,需要幾對滑輪組才能幫上小小力士的忙,四對?八對?還是十二對?想要知道答案,一起看下去。
主持人尼格買提:「動了嗎?」
外景主持人路倫一:「沒有動,沒有動,現在還沒有。使勁,我給你加油。一二,使勁。一二,怎麼樣,還行嗎?」
小實驗員許晉旗:「哎!不用了。哥哥真的不行了。」
率先登場的四對滑輪組,沒能幫上忙,沒關係,八對滑輪組已經準備好了。
外景主持人路倫一:「現在晉旗已經按捺不住,自己的洪荒之力了,來吧!聽我口令,抓住繩索準備,三二一,走。使勁,加油,現在還沒有動,現在還沒有動,使勁。我給你加油!一二,一二,一加油!現在還沒有動,現在還沒有動,動了!動了!動了!動了!動了!加油!」
小小力士不負眾望,在八對滑輪組的協助下,拉著飛機向前移動超過一公尺,也讓觀眾見證了這個喜悅的時刻。
大陸中科院研究員曹則賢:「滑輪的使用大致現在應該說,(在)兩千多年前人類就注意到了,在我國的《墨經》裡面就有關於使用滑輪的記載,這一點就提醒我們很重要的一個觀點,就是說力是個矢量,就是既有大小又有方向,方向的改變非常重要。」
滑輪組既能改變用力方向,又能達到省力的效果;不過,從這次實驗中也看到,在使用這種機械組的時候,小小力士的用力距離也會大大增加。
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