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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航空公司因素影響行程 旅行業籲列免責條款
長榮航空罷工進入第12天，品保協會今天呼籲政府修改民法旅遊債編及旅遊定型化契約，因航空公司因素造成對旅客行程的影響，例如罷工、倒閉及停飛等，應列為旅行社免責條款。
桃園市空服員職業工會6月20日下午2時許宣布下午4時起罷工，至今第12天，影響數萬名旅客。
中華民國旅行業品質保障協會今天銷售排行榜精選優惠舉行記者會，呼籲政府有責任要解決目前的困局，在解決罷工問題的同時，要將處理旅客及旅行社的損失列為重點討論內容，以便日後類似情況發生時有妥善的解決機制。
品保協會理事長許晉睿說，過去華航罷工事件，品保協會有收到旅客投訴，但長榮罷工到現在都沒有收到旅客投訴，顯示旅行業者都很盡心盡力協助旅客繼續行程，或者是順利返家。
品保協會副理事長黃文卿也提出，政府對大眾交通事業等重要單位，制定罷工預告期；民航法應強制規範航空公司成立機票履約制度、保障消費者及旅行社權益，因航空公司原因造成消費者及旅行業損失必須制定適當的補償機制。
黃文卿表示，修改民法旅遊債編及旅遊定型化契約，因航空公司因素造成對旅客行程的影響，例如罷工、倒閉、停飛等，應列為旅行社免責條款。
黃文卿說，根據旅行業者初步統計，長榮航空罷工至今代墊金額已經上億元，營業損失大概是新台幣18億元，如果罷工繼續，相信損失會繼續擴大。（中央社）
15諸候「政變」 陸委會手忙腳亂
【記者張廷玉台北報導】針對近日我縣市長當選人接受媒體專訪提出相關看法，大陸委員會25日表示，部分新任縣市首長因對兩岸政策、法規及交流情形未臻熟稔，對外說法未符事實，我們希望縣市長應先掌握兩岸關係現況再行評論、審慎發言，以避免造成誤解。
陸委會近期也將主動安排首長或副首長拜會地方政府，就關切議題說明政府兩岸政策，並聽取意見。
陸委會說，有關專訪批評政府未開放陸資來臺投資及購買房地產等，明顯與事實不符。政府在民國98年已准許陸資來臺投資，目前共開放404項來臺投資項目，迄今年11月共計1,217件核准來臺，投資金額約21.7億美元。91年也開放陸資來臺取得不動產，迄今年9月經內政部許可陸資取得不動產者共計492件，權利價值計新臺幣90億元，其中高雄市120件，占比24%。此外，高雄小港機場為兩岸空運直航開放航點，目前已開闢「高雄小港機場－上海浦東機場」等兩岸航班，未來開闢「高雄小港機場－上海虹橋機場」尚需兩岸航空主管部門依據協議聯繫溝通。
陸委會強調，兩岸關係發展及政策方向是中央職權，地方政府從事兩岸交流，應依循兩岸條例及相關法令之規範。政府支持各縣市推動地方經濟發展，中央政府對各方建議會廣納傾聽，並在與地方政府通力合作下，提升臺灣經濟發展，推動健康有序的兩岸交流，共同維護國家整體安全與利益。 2018/12/25
韓擬爭取陸資購屋 陸委會：已許可492件
【記者張廷玉台北報導】針對高雄市長韓國瑜表示爭取放寬陸資投資高雄、並購買房地產，大陸委員會25日主動發布新聞稿表示，政府至今已核准1217件陸資來台投資。許可陸資取得不動產共492件，其中高雄占24%。
韓國瑜說，未來他要向中央政府爭取逐步放寬陸資投資高雄、並購買房地產。此外，希望未來高雄與上海虹橋機場有直航班次，方便洽商、學生求學，甚至希望航班還能再擴及中國北方。
對韓國瑜說法，陸委會25日主動發布新聞稿指出，政府在民國98年已准許陸資來台投資，目前共開放404項來台投資項目，迄今年11月共計1217件核准來台，投資金額約21.7億美元。
陸委會說，91年也開放陸資來台取得不動產，迄今年9月經內政部許可陸資取得不動產者共計492件，權利價值計新台幣90億元。其中高雄市120件，占24%。陸委會表示，高雄小港機場為兩岸空運直航開放航點，目前已開闢「高雄小港機場－上海浦東機場」等兩岸航班，未來開闢「高雄小港機場－上海虹橋機場」尚需兩岸航空主管部門依據協議聯繫溝通。
陸委會強調，兩岸關係發展及政策方向是中央職權，地方政府從事兩岸交流，應依循兩岸條例及相關法令之規範。
目前陸資來台取得不動產，限一人一戶、住宅使用。內政部「大陸地區人民在台灣地區取得設定或移轉不動產物權許可辦法」規定，大陸地區人民取得之不動產所有權或地上權，限已登記並供住宅用，且每人限單獨取得一戶，並不得出租或供非住宅之用。2018/12/25
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